1. Mișcare alternativă a șurubului de blocare acționată de arc
Când utilizatorul rotește mânerul de blocare sau introduce parola, arcul principal (sau arcul de tensionare) din interior este comprimat sau eliberat, generând o împingere înainte sau înapoi care face ca șurubul de blocare să alunece rapid în corpul broaștei, blocându-se sau deblocându-se.
2. Structura cu două arcuri îmbunătățește rezistența la forțare
Modern blocaje frâne cu disc folosiți adesea un design de „rezistență dublă”, adăugând un arc auxiliar arcului principal. Aceste două arcuri împărtășesc forța externă, distribuind efortul de forfecare în timpul levoirii și îmbunătățind semnificativ rezistența la levier.
3. Interacțiunea Spring-Catch
După ce cursa arcului este completă, o prindere sau un bloc de reținere fixează șurubul de blocare într-o poziție prestabilită, împiedicându-l să se elibereze accidental din cauza retragerii arcului și asigurând că corpul de blocare rămâne sigur chiar și sub sarcină.
4. Prevenirea pierderilor de primăvară
Pentru a preveni căderea arcului în timpul asamblarii sau utilizării, în corpul de blocare este încorporată o platformă circulară sau o canelură pentru a menține arcul pe loc, asigurându-se că rămâne într-o poziție controlată și îmbunătățind fiabilitatea generală.
Cum garantează DiscBrakeLock securitatea?
1. Oțel călit și construcție rezistentă la găurire
Corpul broaștei este construit din oțel călit, cu un finisaj cromat sau nichelat strălucitor, oferind o rezistență excepțională la găurire și deteriorări prin impact, prevenind deteriorarea directă a sculei a cilindrului de blocare.
2. Cilindru rezistent la manipulare și mecanism de blocare dublă
Dispune de un cilindru antifurt cu rezistență dublă, cu un arc principal și auxiliar care lucrează împreună, împreună cu o placă de blocare și un bloc de blocare rezistente la manipulare, care asigură blocare în mai multe puncte și îmbunătățește semnificativ performanța anti-levoare și anti-forfecare.
3. Acoperire rezistentă la intemperii și tratament rezistent la rugină
Blocarea frânei cu disc este acoperită cu un strat rezistent la intemperii și la rugină pentru a rezista la medii dure, cum ar fi ploaia și stropii de sare, menținându-și rezistența mecanică și integritatea cosmetică prin utilizarea pe termen lung.
4. Sistem de control al calității la nivel OEM
Procesul nostru de producție aderă la sistemele internaționale de management al calității, cum ar fi ISO9001. Ne supunem testelor riguroase de rezistență, rezistență la coroziune și funcționare înainte de expediere, pentru a ne asigura că fiecare încuietoare respectă standardele globale de securitate.
